产品分类 /
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聚四氟乙烯车削板是由纯聚四氟乙烯树脂经液压/模压、烧结、车削/旋切而成，该产品具有好的耐化学腐蚀性能、耐老化，优良的介电性能和极低的摩擦系数，不粘附、无毒害，在无负载的条件下可以在-196℃～260℃范围内长期使用。
用途
本产品主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、密封件及润滑材料，广泛应用于化工、医药、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里及密封材料；机械、建筑、交通桥梁、导轨的润滑材料；印染、轻工、纺织业的防粘材料；各种频率下使用的电绝缘材料等。
型号及规格
| 型号 |
厚度（mm） |
厚度公差（mm） |
宽度（mm) |
宽度公差（mm） |
长度（m) |
|
TFL-F4B-1 |
0.6～1. 0 |
±0.1 |
90、120 |
±4 |
≥30 |
|
1.2～2.0 |
±0.2 |
||||
|
2.2～3.0 |
±0.3 |
||||
|
TFL-F4B-2 |
0.6～1. 0 |
±0.2 |
500、600 |
±5 |
≥20 |
|
1.2～3.0 |
±0.3 |
||||
|
3.2～5.0 |
±0.4 |
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|
备 注 |
TFL-F4B-1:常规车削板材； TFL-F4B-2：宽幅旋切板材。 |
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物理性能
| 项目 |
单位 |
指标值 |
试验方法 |
|
比重 |
g/cm3 |
2.10～2.30 |
ASTM D792 |
|
拉伸强度 |
MPa |
≥15.0 |
GB/T 1040.3-2006 |
|
断裂伸长率 |
% |
≥150 |
GB/T 1040.3-2006 |
|
表面电阻率 |
Ω |
1016 |
ASTM D257 |
|
电击穿强度 |
Kv/mm |
≥10 |
IEC 60243-2:2001 |
|
耐电弧性 |
s |
＞300 |
ASTM D495 |
|
适用温度 |
℃ |
-80～260 |
ASTM D4894 |
|
耐化学性 |
- |
优良 |
ASTM D543 |
|
耐气候性 |
- |
优良 |
ASTM D543 |
